تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
الأحجام: | 1/2" - 12" أو DN12 - DN300 | تصنيف الضغط: | فئة 150 - فئة 2500 أو PN16 - PN420 |
---|---|---|---|
مواد جسم الصمام: | وب، لكب، WC6، WC9، C12، C5، CF8، CF3، CF3M، CF8M، الخ. | تشغلها: | عجلة يدوية، تروس، مشغل هوائي، هيدروليكي وكهربائي. |
إبراز: | صمام الكرة الأرضية المبردة,صمام الكرة الأرضية الصلب,cast steel globe valve |
صمام كرة أرضية من الفولاذ المصبوب مشفه فئة 150-1500 BS 1873 صمام إيقاف تُسمى صمامات الكرة الأرضية لشكل جسمها الكروي مع فصل نصفي الجسم بواسطة حاجز داخلي. يمكن استخدام صمامات الكرة الأرضية للعزل أو خدمة الخنق، عن طريق تركيب القرص المناسب: قرص ذو مقعد مسطح للخنق المعتدل، قفص للخنق الأكثر حدة، وقابس مكافئ للتحكم في التدفق الخطي. تصنف صمامات الكرة الأرضية أيضًا حسب الجسم: النمط المستقيم العادي، نمط Y والنمط الزاوي. يسمح لهم تكوينهم المتنوع بالتثبيت في مجموعة متنوعة من تكوينات الأنابيب. يتم توفير صمامات الكرة الأرضية أيضًا بثلاثة أنواع أساسية من أغطية غطاء المحرك: غطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ملحوم وغطاء محرك مانع للتسرب بالضغط. يعتمد غطاء المحرك المثبت بمسامير، على ختم مسبق الشد بمسامير غطاء المحرك للحفاظ على قوة ضغط كافية، ويستخدم غطاء المحرك المثبت بمسامير على نطاق واسع للصمامات على تصنيفات وأحجام ضغط مختلفة. يتم تطبيق غطاء المحرك الملحوم بشكل أساسي على صمامات البوابة الفولاذية المطروقة صغيرة الحجم، ومناسبة للتطبيقات التي تتطلب تسربًا صفريًا على وصلة غطاء المحرك عند حمل سوائل النظام الخطرة. يتم اعتماد غطاء المحرك مانع للتسرب بالضغط للصمامات لخدمة الضغط العالي، وعادة ما يزيد عن 15 ميجا باسكال (2250 رطل لكل بوصة مربعة). تتحسن أختام وصلة غطاء المحرك مع زيادة الضغط الداخلي في الصمام، مقارنة بالإنشاءات الأخرى حيث يميل ارتفاع الضغط الداخلي إلى إحداث تسربات في وصلة غطاء المحرك. يتم توفير صمامات الكرة الأرضية بأطراف مشفهة، وأطراف لحام بعقب، وأطراف لحام مقبس، وأطراف ملولبة، وهي مصنوعة من مواد مختلفة من الفولاذ الكربوني المصبوب، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ، والفولاذ المطروق. تتوفر مجموعات مختلفة من مواد المقعد والساق لتلبية متطلبات العملاء المحددة.
اتصل شخص: Alex Wang
الهاتف :: +86 136 1662 1376
الفاكس: 86-21-61277885